变压器油温在20℃，油面高于＋20℃的油位线，此时应通知检修人员放油。若在同一油温下油面低于＋20℃的油位线时，应通知检修人员加油。若因大量漏油，油位迅速下降低至瓦斯继电器以下时，应立即停用变压器。但要注意出现假油面，如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常，但油枕油位异常升高时，可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要先将掉闸的瓦斯保护退出，然后再排除堵塞。